如何应对疫情影响? 交通运输部等三部门这样做

2020-03-06

国新发布3月6日消息:今日,国务院联防联控机制举行新闻发布会,交通运输部副部长刘小明,国家发展改革委副秘书长高杲,国家邮政局副局长刘君介绍应对新冠肺炎疫情影响支持交通运输业和物流、快递领域发展有关情况,并答记者问。

  交通运输部:十项政策惠及交通行业

  刘小明介绍,目前惠及交通行业的政策主要有十个方面:一是对运输疫情防控重点保障物资等取得的收入免征增值税。二是3月1日至6月30日,免收进出口货物港口建设费。三是6月底前,减半收取铁路保价、集装箱延期使用、货车滞留等费用。四是免征航空公司应缴纳的民航发展基金,降低部分政府管理的机场服务保障环节收费。五是对疫情防控期间执行应急运输任务的交通运输、物流企业,属于政府购买公共服务的,由各级财政给予补偿。六是对运输重要医用物资、重要生活物资的骨干企业,提供优惠利率贷款。七是对受疫情影响较大的物流运输等行业企业,特别是中小微企业提供金融支持。八是适当减免疫情期间停运的营运车辆、船舶、飞机保险费用。九是加快研究出台收费公路免费通行的后续支持保障政策。十是鼓励各地采取阶段性减免出租车“份子钱”。当前,疫情防控正处在最吃劲的关键阶段,交通运输部将进一步规范和降低收费、完善监管方式、创新服务模式,支撑全产业链复工复产,推动畅通经济循环、满足民生需要,更好服务实现今年经济社会发展目标任务。

  发改委:全国物流继续保持增长态势

  高杲表示,目前,全国共有物流相关法人单位40万家左右,从业人员超过5000万人,预计2019年社会物流总额近300万亿元,继续保持增长态势。受疫情冲击,广大物流企业生产经营受到较大影响,社会物流成本出现阶段性上升,物流运行不畅也不利于其他行业有序复工复产。针对制约物流业复工复产和长远发展的突出问题,按照“远近结合,统筹兼顾”的原则,从6方面提出一系列政策措施。当前,重点是要解决物流企业面临的复工复产障碍和经营成本压力问题,支持物流业尽快恢复正常运行;未来一段时期,要着力推动建设安全高效的物流运行体系,进一步增强物流业应对外部冲击的能力。相关政策已经3月3日国务院常务会议审议通过。下一步,发改委将会同有关部门和地方抓好相关政策落实,支持和引导物流企业有序复工复产,加大对物流业运行的动态监测,促进物流业转型升级和提质增效,为国民经济持续健康发展提供坚强有力保障。

  邮政局:邮政快递业复工率达90.2% 复产率超80%

  国家邮政局迅速启动应急响应,组织动员邮政快递业全力保障防疫物资运输寄递和生活必需品配送,分地区分企业有序复工复产,加快畅通经济循环,努力满足民生需要。刘君表示,一是开通国内和国际两条“绿色通道”,全力保障防疫物资运输寄递。中国邮政集团和12家主要快递企业组织专门力量,对湖北省急需的医疗防疫物资优先运输、优先投递。截至3月4日,累计承运、寄递防疫物资1.63亿件、合计6.19万吨,发运车辆2.07万辆次,安排货运航班321架次。二是积极服务群众基本生活需要。三是及时畅通国际寄递网络。目前已有部分国家撤销了对我国邮件快件的限制。四是严格落实疫情防控措施。五是按照“精准施策、梯度推进”原则,科学有序抓好复工复产。目前,邮政快递业复工人员近300万人,复工率达90.2%,日处理快件量1.6亿件以上,复产率超过80%。


责任编辑:李蕾
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