江西南昌县：国际陆港助力更多“江西制造”卖全球

8月26日下午，一趟满载100台套江铃汽车轻卡CKD成套散件，货值近104万美金的中远海运“江西制造”铁海专列从南昌向塘国际陆港驶出，专列将在厦门港接转中远海运海船至越南胡志明港。

“今年江铃汽车出口业务大幅增长，离不开南昌向塘国际陆港和中远海运公司优质高效的出口服务。今年1至8月，我公司出口额突破了3.1亿美元。”江西江铃进出口有限责任公司物流部经理马军说。

2020年四季度以来，海外疫情持续蔓延带来全球物流效率下降。在“一箱难求”“一舱难求”的境况下，南昌向塘国际陆港充分发挥运营平台—中远海运集装箱运输有限公司全球物流供应链的综合优势，搭建起物流多通道立体服务网络。

“为帮助企业海外订单如期运出，南昌向塘国际陆港与中远海运携手，做好中小外贸企业的‘守护者’，以实际行动促进‘六保六稳’。”武汉中远海运江西公司客户销售部经理江雪萍说。

除厦门港外，南昌向塘国际陆港还开通了深圳盐田港、宁波北仑港、福建江阴港、上海港5条铁海联运班列，以及至荷兰鹿特丹、越南河内、俄罗斯莫斯科、白俄罗斯奥尔沙、白俄罗斯明斯克、法国巴黎、乌克兰基辅、波兰马拉8条国际货运班列。今年1至7月，南昌向塘国际陆港共开行外贸班列541列。其中，中欧班列91列，铁海联运班列450列。

中欧班列、铁海联运班列的开行，进一步促进了南昌县外贸发展。自2017年2月15日正式开行以来，南昌县外贸经营性企业数量翻了一番以上，达到650余家。今年7月，南昌小蓝经开区被认定为“国家外贸转型升级基地（汽车及零部件）”。

目前，总规划面积33.82平方公里的南昌向塘国际陆港新城，已设置铁路口岸、国际物流、电商快递、冷链物流、汽车物流等一系列功能分区。铁路口岸二期已建成陆港大楼、智能卡口、智能查验、检疫处理等分区，2021年将全面建成集通关、报关、装卸、配运为一体的综合性口岸。

来源：新华网