【在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下——新时代 新作为 新篇章】南昌至宁波全程提单专列开通

12月1日下午，赣浙物流大通道建设“南昌—宁波”铁海十周年活动暨中远海运号、马士基号两列铁海联运专列从南昌向塘国际陆港出发，驶向浙江省宁波舟山港，这标志着南昌首次开出全程提单铁海联运专列。

随着火车汽笛声的鸣响，中远海运号、马士基号两辆铁海联运专列从南昌向塘国际陆港出发，驶向宁波舟山港。据了解，这两列铁海联运班列运载的是江西生产的各种家具、玩具、电器等产品，由南昌向塘国际陆港经宁波-舟山港运至欧美国家，两列专列货值共计约1600万美元。相关负责人告诉记者，全程提单专列相比于普通货运班列而言，是把码头的功能前移到内陆港，海运公司可以直接在内陆城市签发提单，到码头不用第二次中转直接上船运往海外，不仅可以降低人工成本，还大大提高了物流效率。

宁波港铁路有限公司副总经理    邵晓坚    这次选择南昌，主要是因为今年以来南昌的三同政策落实以后，对南昌的外贸、物流有了极大的促进，销量也直线上升，所以我们相对于销量比较集中的城市我们开展这种模式，从今年的销量来看，南昌无疑是非常合适的。目前我们在向塘这个地方基本上实现了天天班的班列。整个江西我们今年要达到十二万标箱，其中在南昌要达到六万标箱。

南昌向塘国际陆港作为我省对外开放的重要平台，近年来在省、市政府的大力支持下，南昌县不断加大物流枢纽建设力度，全力打造南昌向塘国际陆港，此种铁海联运国际贸易运输模式，将借助路、港、船三方联动，实现内陆地区与沿海港口的“无缝对接”，使沿海港口的运输、装卸、物流服务功能进一步延伸至货源腹地，助力外向型经济发展，提高江西的对外开放水平。截至目前，南昌向塘国际陆港已开通了8条国际货运班列和5条铁海联运外贸班列，一至十月份共开行的外贸班列达三万多标箱，中欧班列78列，商品汽车运输量12.8万台。

南昌县向塘镇（开发区）商务局局长    李云翔    我们铁路二期土建工程现在已经全面完工，铁路专运线，海关监管场所，平面设计和信息化的工程已经在安装，预计今年年底完成调试并运营。

南昌县商务局副局长    罗花如    专列的开通主要是促进江西内陆开放，促进江西浙江两省之间国内国际的物流双向通道。拓宽双方的合作领域，促进南昌和宁波两个地方的共同发展。

记者：李根华、吕志刚

编辑：陶素宁

审核：黄凤兰