光明时评：70多座古桥被毁，文物经不起“乘风破浪”

作者：朱晓帆

6月13日，随着山洪的暴发，湖南省张家界市永定区的一座有着约300年历史的马头溪风雨桥坍塌了。

而据不完全统计，自今年6月以来，因我国多地洪涝灾害影响，已有11省份500余处不可移动文物因洪灾而受损。其中，有70多座数百年历史的“省保”“国保”级的“文物桥”：全国重点文物保护单位安徽黄山屯溪镇海桥、四川阿坝红军长征遗迹达维会师桥和江西婺源清华彩虹桥等被冲毁……

洪涝之下，文物桥的损毁令人扼腕，也将“如何做好极端气候条件尤其是洪涝灾害下的文物保护”这一问题抛进公众视野。

文物是人类在社会活动中遗留下来的具有历史、艺术、科学价值的遗物和遗迹，见证着历史的变迁和风韵，是不可再生的珍贵资源。尤其是古建筑这类不可移动文物，更是具有不菲的人文价值和时代智慧，是不可复制，也是无法重建的。而在保护上同样也更显难度——且不说体形巨大，无法移动，就说文物本身，也因与一方水土融为一体而更有地域文化气息，不可贸然搬动。

洪涝固然可怕，但文物的损毁真的仅仅是因为这一瞬间吗？据报道，有的地区房屋、公路、堤坝等城市建设挤占古桥河道，缩窄河道，堵塞泄洪道，增大文物“水毁”风险；有的桥在冲毁前，维修加固项目推进缓慢；在损毁前，部分古桥仍在服务市政交通，如行人和车辆均可通行……

文物是历史的“见证者”，经历过无数次的天灾，能够留存下来，说明这些文物本身具有一定的抗灾能力，但也要看到，千百年的时光也让这些文物越来越脆弱。不得不说，保护文物免遭天灾伤害，不仅是文物保护部门，也是我们每一个人不可推卸的责任。

这次洪涝灾害中，不少地区及时对受灾文物进行了紧急救援，最大程度减少了损失。但是，相较于亡羊补牢式的抢救保护而言，未雨绸缪的提前加固效果或许更好。

从一定程度来说，洪涝灾害是对文物保护水平的一次极端检测。本轮南方汛情后，国家文物局发出紧急通知“要求各地全面加强汛期文物安全工作”，而这些工作也包括，在往常把防护措施想的再严密一些，把防汛预案做得再细致一些，把修补维护工作做得再周全一些。

文物保护，是一项让文物价值长期延续的过程。我们在保护文物的道路上还应继续“乘风破浪”，而文物古迹却经不起这样的“乘风破浪”，只有心到力到，这些传承历史、连接未来的古桥才会一直在那。

来源：光明日报客户端