清明上河图：隐匿其中的一个细节，实则暗含玄机，千年后终得破解

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清明上河图一共有5米多长，整幅画卷上有1600多个人物、60多匹牲畜、船只20多艘，此外还有房屋楼阁30多栋。其画面信息非常丰富，就像今天的全景照片一样，整体展示了宋朝时期汴京的繁荣景象，且穿插了当时社会各阶层百姓的日常生活。除了人物，在建筑上，店铺、城楼、桥梁、官员宅邸和平民住所等等也都一一表现了出来。

▲原版《清明上河图》

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仔细研究清明上河图上的每一个人物和画面，其仪态动作栩栩如生，每一处似乎都可以发展出许多富有戏剧性的情节冲突。《清明上河图》流传至今，已经有上千年的历史。在历史上一共产生了30多幅名家临摹的作品，现在珍藏于北京故宫的《清明上河图》是张择端的原版，此外在台北故宫博物馆以及美国、法国、英国和日本等地也有收藏摹本。

原版的《清明上河图》现在难得一见，最近的一次是在2020年9月，为了庆祝故宫600岁诞辰，于是展出了原版《清明上河图》。大家平时在网上见到的《清明上河图》，大都是明代画家仇英的版本，或者是清代陈枚、孙祜、金昆、戴洪、程志道5位画家合作画成的“清院本”。

▲《明仇英款清明上河图》

在《清明上河图》最抢眼的地方，也就是全画的画眼——矗立于汴河之上的那一座拱桥。在各个不同的版本中，只有北宋张择端所画的是一座木拱桥，之后所有的其他版本都是石拱桥。后世少有人注意这一点，但专家却表示：里面大有玄机。虽然外形看起来差不多，但这却隐藏了我国古代桥梁史上一个最了不起的秘密。

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关于这座桥，在孟元老的《东京梦华录·河道》中有记载：“从东水门外曰虹桥，其桥无柱，皆以巨木虚架，饰以丹雘，宛如飞虹……”在画面中，桥头的两侧有许多草棚凉亭，桥下船只往来，河道繁忙，桥上也有一些商铺，可见这座虹桥十分牢固。

▲《清明上河图》中的虹桥

但是这种桥的建造也十分困难，古代没有精密的测量工具，也没有现在大家所熟知的结构力学，搭建一座木桥，各种繁琐的工序全凭工匠的经验，焊接钻孔都必须要控制精确。除了要让船只通行，还要有足够的承载力。

在北宋之前，我国还没有出现这种虹桥，在此之前建造的桥梁都是普通的平桥。所谓平桥就是指桥面平行以桥木桩作为桥梁，这样的桥的桥身距水平面较近，而且有许多桥柱。抗洪能力和交通能力都比较弱，如果往来贸易的船只较多，那么比较容易出事故。众所周知，北宋的贸易经济发达，河道运输也十分繁忙，解决这个问题便显得尤为重要。

▲古代码头航运

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而在王辟之的《渑水燕谈录》的记载里，这个时候在山东青州出现了中国历史上第一座虹桥。随着这种桥梁的建造发展，人们逐渐发现，虹桥所使用的木材相较于石材而言，取材更加方便。而且虹桥十分坚固，于是建造这种桥的人便越来越多，建造虹桥的技艺也得到了突飞猛进，虹桥的跨度也变得越发大，且十分坚固。

那么为什么从仇英本开始，“清明上河图”上的虹桥却变成了石拱桥呢？北宋末期，北方的金国大肆进攻中原地区，随着靖康之变、二王北狩等事件的发生，北宋整体被迫往南迁移。在金国将北方完全占领后，曾经繁华无比的交通大动脉汴河便失去了原先通航的作用。以往能够建造虹桥的匠人也不断往南迁移，而金人又没能掌握这项工艺，所以虹桥的建造之术便慢慢失传。

▲金国将领剧照

这就是为什么从明朝的仇英本开始，之后的所有摹本中，这座桥都被改为了石拱桥的原因——因为这些作画的画家从来没有见过木结构的虹桥，所以他们也不理解这种桥梁是以何种方式飞江而过，自然没有办法可以去详细临摹绘画。

结语

直至千年之后的现代，许多桥梁专家对于虹桥进行了各种分析，对其承重结构以及搭建方法有了详细的了解。虹桥结构和建造方法得以解密之后，人们无不对古代工匠的建造技艺感到惊叹。在我国古代，对于木结构建筑的使用和建造，一直都是一个很高的水准，虹桥便是其中一个代表。