连云港港：聚力打造“一站式”供应链服务平台

近年来，为保障港口物流服务，切实提效降本，作为省级生产性服务业领军企业之一的连云港港口控股集团有限公司（以下简称“连云港港”），发挥龙头带动作用，加大智慧港口建设力度，加快研发应用三大“连合”品牌，致力于打造“一站式”供应链服务平台，为打造现代枢纽港、产业聚集港、综合物流港、高效贸易港提供了强大助力。

“连合智运”

吹响车货线上“集结号”

日前，在连云港港公路港业务大厅内，数十名司机师傅手持“港通卡”正在等候进港。很快，初次到连云港的赵师傅就收到了前往新苏港码头装货的短信通知，他凭在终端自助服务系统上取到的提货小票，可以顺利地到港口码头指定地点装载货物。

这些信息都是从连云港港物流控股“连合智运”平台上发出的。该平台对接了港口生产、商务、一卡通、磅房、车载操作、闸口管理等系统，实现了运输任务“一键发布”、车辆进港“快速申报”、现场理货“在线确认”等功能。

“自平台对接了北斗、金融和税务系统后，我们就实现了‘服务流、资金流、发票流’‘三流合一’，从货主到车队、司机，均可在线上对账结算。”据连云港连合易商科技服务有限公司市场部王啟煜介绍，货车司机还可享受加油、ETC过桥过路以及卡车租赁、园区消费等相关延伸服务。

目前，港口车源和货源正加速“线上集合”：平台已累计注册企业65家，注册车辆14682辆，注册司机9612人，完成线上结算404018条，结算金额约1.2亿元。据测算，通过平台化运营，港口道路集疏运成本平均可下降6%，集装箱装运运费下降幅度达15%。

“连合易商”

深挖价值供应“强支点”

2019年12月20日，首笔以新陆桥（连云港）码头的2万吨铁矿砂为标的物的电子仓单交易业务顺利完成，标志着“连合易商”平台正式上线，首次实现了连云港电子仓单交易零的突破，这也是江苏自贸试验区连云港片区挂牌以来，港口区块内取得的又一项商业模式创新成果。

该平台通过建立电子仓单管理系统，由港口控股集团直属单位对仓单注册、转让、提货、注销等仓单业务集中登记、统一公示，帮助大宗商品买卖双方实现在线化，促进陌生人之间的交易，撬动更多的港口物流商贸。目前，平台已经通过流程测试，可以实现整单整买功能，物流控股自有大宗商品业务已经上线运行。

截至2020年11月底，“连合易商”平台注册会员8家、交易合同金额42.94亿元、注册仓单493份，出库数量74.59万吨，平台加速推动港口传统码头堆场服务向现代仓储服务功能延伸升级平台作用日益显现。

“连合金服”

完善平台功能“补短板”

事实上，除了“连合智运”“连合易商”平台之外，物流控股公司围绕“一站式”供应链服务平台建设，继续开发了“连合金服”平台，为港口全程物流提供金融支持。

“拉长港口服务链，做多港口服务维度，实现港口资源的有效增值”，这是“连合金服”平台的设计初衷。“比如，订单融资，个体司机在装车的时候，我们就可以预支40%-60%的行车过桥过路费，结算时，我们再把预支的钱扣除。”连云港连合易商科技服务有限公司金融结算部纵雅婷介绍了平台多样化的融资服务，除了为个体司机和中小承运商提供订单融资外，在大宗商品交易平台上，还可为中小企业提供“垫付金融资、买方融资、供方融资”等多种基于存货、订单以及传统主体信用的融资方式，几乎涵盖了港口供应链所有环节，也补齐了港口供应链条的金融短板。

“‘三位一体’全程供应链平台的升级打造，让我们拓展延伸了仓储、运输、配送、交割、金融等服务功能，有效解决货物交易、配载、运输、金融服务等一系列需求。”物流控股公司副总经理葛恒学表示。

杨开林 闫 莉