作家观察｜甫跃辉：鸟的迁徙，关乎生死

编者按：21世纪以来，全球经济、科技迅速发展，文化、艺术紧密交互，人与人之间的时空距离骤然缩短，人们的交往方式，社会和文化形态，都带有着这个时代特有的表征。就此，围绕科学、艺术、心理、医学、伦理、环境等相关议题，新海南客户端文化频道与海南国际传播中心，邀约我国知名作家、诗人、学者，联袂推出“作家观察”系列访谈，敬请关注。

随着城市化进程的发展，人类活动也对鸟类产生了很大影响，据研究表明，“鸟撞”（在飞行中撞上物体）被认为是由人类造成的鸟类死亡的第二大原因。其中，人类创造的交通工具的使用，与人类居所的扩张和玻璃幕墙在建筑设计中的流行，使得鸟类面临撞击的风险也日益加剧。

“鸟撞”现象，在城市化进程中成为人与自然关系的缩影，如何看待这一令人伤痛的现象，这又在对人类告诫着什么？

本期话题围绕《“鸟撞”，在城市化进程的现场》，新海南客户端文化频道、海南国际传播中心专访作家甫跃辉，带来他的看法。

甫跃辉，1984年生，云南施甸人，现居上海。主要写小说，兼及散文、诗歌等。著有长篇小说《刻舟记》《锦上》、小说集《万重山》等十余部；2017年至今，在文汇报笔会副刊开设散文专栏“云边路”，部分文章已结集出版；2000年开始写诗，入选诗刊社第37届青春诗会，著有诗集《去大地的路上》。

1. 导演雅克·贝汉的《鸟的迁徙》纪录片您有否看过，而您是否对鸟类迁徙这一自然现象有所关注？您又是如何感受和评价这一自然现象的。

看过。候鸟会迁徙，人也会迁徙，对各自来说都是大事。而鸟的迁徙或许是更大的事，因为那是生物的本能，是更关乎生死的。

2.研究表明，鸟撞建筑被认为是由人类造成的鸟类死亡的第二大原因。在加拿大，每年因鸟撞建筑死亡的鸟类个体数量在2500万只左右，而这一数量在美国则达到惊人的3.65亿到近10亿只之间。随着城市化的推进、人类居所的扩张和玻璃幕墙在建筑设计中的流行，鸟类面临撞击建筑的风险可能会日益严重。您如何看待当下正在发生的这场鸟撞的悲剧？

这几乎是难以避免的。但我们可以做些什么，尽量去避免。

3. 您平时有关注过候鸟的议题吗？有无关注过鸟撞现象，或者，亲眼见过一次鸟撞？

作为云南人，对候鸟迁徙最直观的感受，或许是每年红嘴鸥什么时候到昆明了，又什么时候离开昆明了。我还特意带爸妈去喂过两次红嘴鸥。其实不止昆明有红嘴鸥，云南很多地方都有红嘴鸥，包括我的老家保山。

我见过鸟撞远不止一次了。比如2019年4月在永兴岛上见过一只被撞的燕子，同年11月在上海作家协会又见到一次鸟撞，我还发了条朋友圈：“砰一声响，一只鸟撞到阳台玻璃上，撞傻了，不会飞了。这是白腹幽鹛吧？”

4. 建筑玻璃成为继水泥和钢材之后的第三大建筑材料，在人们发展城市建筑美学的同时，若鸟类因为这些“美”的建筑而死去，您认为“美”还为“美”吗？

每个人对美的认知不一样。这些建筑，就是没鸟为它们而死，我也没觉得有多美啊。

5. 您在生活中，是否经常接触动物。或者，您是否救助过动物，比如在野外救助过鸟类，是否救助成功？

我想没有不经常接触动物的人吧？毕竟很多动物都是我们的盘中餐，怎么可能不接触动物呢。我救助过动物，比如前面提到的两只鸟，我都试图救助。永兴岛上那只燕子没能救助成功，但上海那只白腹幽鹛，我救助成功了。

6. 从鸟说开，您是否会在今年秋天乃至以后，家里的玻璃贴上防撞条？贴防撞条若是亡羊补牢的行为，您是否认为，还可能有别的途径，防止这一悲剧的发生？

不会。我住的楼层不算高，也没大面积玻璃，不大可能有鸟撞上来。有蝙蝠飞进来过，我抓住后将它放飞了。至于如何防止这一悲剧，还是要多听专业人士的建议。

新海南客户端、南海网、南国都市报 记者 刘昕婷